Паравоенната групировка на хусите, подкрепена от иранското правителство, блокира преминаването през Аденския залив и протока Баб ел-Мандеб за всички кораби на Саудитска Арабия. Организацията, наричащата себе си “Ос на съпротивата”, определя действието с израза “око за око” и заявява, че това е отговор на “обсадата”, извършвана от Саудитска Арабия през последните 12 години.
Хусите контролират области в Северен и Западен Йемен, както и столицата Сана. От 2014 г. коалиция, чийто лидер е именно от Саудитска Арабия, води военни действия срещу групировката, едно от които е обсадата на Сана. Макар и паравоенните да контролират Сана, те не са единствената власт на територията на страната. С резолюция 2216 на Съвета за сигурност на ООН за легитимна власт е признато правителството, водено от предвоенния президент на Йемен Мансур Хади.
Организацията започна нападения срещу морски съдове след като “Хамас” атакува Израел на 07.10.2023 г. От тогава напрежението в международните води и в акваторията на Йемен расте, което води и до ескалация в междудържавните отношения, но никога досега хусите не са спирали движението на кораби. Целта на блокадата е да прекъсне морските връзки на Саудитска арабия, което ще затрудни износа и вноса на стоки. Това е от особено значение заради иранската и американската инициатива да бъде затворен протокът Ормуз, жизненоважен за търговията с горива.
Баб ел-Мандеб е ключова водна артерия. С ширина от 26 километра в най-тясната си част, протокът свързва Индийския океан с Червено море и Суецкия канал. Ограничавайки движението там, хусите заплашват не само Саудитска Арабия. Това е риск за търговията на САЩ, Европа, Китай, Русия. Без достъп до Суецкия канал търговските кораби ще бъдат принудени да се движат по бреговете на Източна Африка, което означава повече време за достигане на крайната дестинация и опасност от пиратски атаки, характерни за сомалийското крайбрежие.
В отговор на действията на паравоенните коалицията се събира, като трябва да вземе решение как да се отнесе към блокадата, която засега важи само и единствено за корабите на Саудитска Арабия.
Източник:
По темата работи:
Георги Генев
